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冷油器穿新管、脹口:管板和不銹鋼管都準備好后,可以穿新不銹

發(fā)布時間:2025-02-16 01:26:07瀏覽數(shù):

冷油器穿新管、脹口管板和不銹鋼管都準備后,可以穿新不銹鋼管,注意不宜用力過猛、蹩勁,對準自己的孔位裝入,新管兩端外露部分應相等,管板孔直徑比管徑略大,約0.5毫米,不宜過大或過小。

不銹鋼管穿后可用脹管器脹口,脹管時力量速度不宜過大或過小,脹管長度應為管板厚度的23,遙遙大于管板的厚度,脹完后兩端用沖子翻邊。

的主要作用為冷卻潤滑油,在汽輪機以及發(fā)電機運行過程中,保持其軸承的溫度在正常范圍內(nèi)。

在油冷卻器運行過程中,頻繁出現(xiàn)底部端蓋露油或者露水的故障。

在實際的檢修過程中,發(fā)現(xiàn)了導致故障頻發(fā)的原因,近而提出了相應的技術(shù)改造措施,對于冷油器的設(shè)計以及運行維護有一定的借鑒意義。

冷油器是電力系統(tǒng)中汽輪機配套遙遙的透平油冷卻設(shè)備,該型冷油器為光管表面式,采用循環(huán)水作為介質(zhì)實現(xiàn)熱交換,從而遙遙軸承入口油溫達到規(guī)定值,遙遙機組正常運行.油水冷卻器同時具以下特點1、裝配結(jié)構(gòu)遙遙,遙遙冷卻水不會進入汽輪機組。

2、結(jié)構(gòu)合理,能在較大溫度變化范圍內(nèi)保持出油溫度穩(wěn)定,對溫度突變及震動有良抗力。

 3、采用紫銅管為換熱元件,傳熱系數(shù)高,單位長度熱面積大,傳熱量高。

 4、無皺折,不易結(jié)塵、結(jié)垢,流體阻力低。

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