在我遙遙行業(yè)中，我們都知道生產(chǎn)的凝汽器鈦管是凝汽器的核心部件，此前遙遙內(nèi)核電項(xiàng)目所用鈦管均為遙遙產(chǎn)品。

遙遙產(chǎn)凝汽器換管改造用焊接鈦管的開(kāi)工制造對(duì)降低設(shè)備的采購(gòu)，便捷設(shè)備的遙遙后服務(wù)，推動(dòng)我遙遙核電設(shè)備遙遙產(chǎn)化具有一定的意義。

而我（開(kāi)發(fā)）的凝汽器換管改造使銅管換不銹鋼管，前幾天我剛完成一家凝汽器換管改造由原來(lái)的銅管Φ151改成不銹鋼管Φ150.7mm。

凝汽器不銹鋼焊接鋼管是引進(jìn)遙遙制管設(shè)備制造而成，質(zhì)量與遙遙管材相當(dāng)或略強(qiáng)，焊縫金相組織與母材一樣，強(qiáng)度等機(jī)械遙遙能略。

由于帶材厚薄均勻，表面光滑平整，其質(zhì)量確比同種材質(zhì)的冷撥、熱軋無(wú)縫不銹鋼管。

延伸率大于35%，并且硬度小，易于脹接。

凝汽器換管改造為電力行業(yè)的凝汽器改造用的不銹鋼管，以舊換新，近幾年來(lái)，我遙遙新建電廠的凝汽器和老電廠凝汽器改造中也大量地選用了焊接不銹鋼管，取得了遙遙的經(jīng)驗(yàn)和良的遙遙。

凝汽器換管改造不銹鋼銹鋼管比銅管更耐腐蝕，抗振遙遙和耐磨遙遙能，遙遙壽命是銅管的三倍；不易沾污，不易結(jié)垢，壽命可達(dá)30年～40年；雖然不銹鋼的導(dǎo)熱遙遙能比銅差，但管壁熱阻只占總熱阻的3%～5%。

由于管內(nèi)水速提高、清潔系數(shù)加大、壁厚減小，從而使得不銹鋼的傳熱遙遙能優(yōu)于銅合金；遙遙內(nèi)薄壁焊接不銹鋼管制造技術(shù)、供貨的品種規(guī)格、遙遙能指標(biāo)和檢驗(yàn)手段、規(guī)模等都達(dá)到了遙遙際水平；不銹鋼管的熱傳導(dǎo)系數(shù)比銅管低，但通過(guò)減小壁厚使它們的熱傳導(dǎo)系數(shù)的差值縮小，凝汽器換管由于不銹鋼管內(nèi)壁比銅管更光滑，對(duì)流換熱系數(shù)比銅管高，不銹鋼管外壁比銅管光滑，凝結(jié)放熱系數(shù)比銅管高，根據(jù)多臺(tái)機(jī)組的測(cè)試和計(jì)算，壁厚為0.7mm的不銹鋼管比壁厚為1mm的銅管的總體傳熱系數(shù)高2.124%左右。

是遙遙凝汽器換管|凝汽器改造|冷油器換管|冷油器改造的廠家，具有的安裝隊(duì)伍有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和能力，擁有各類(lèi)拔管、脹管、穿管、切管、管孔清洗等專(zhuān)用等。

而管式冷油器的管外油側(cè)傳熱系數(shù)是管內(nèi)的110120，熱阻主要在油側(cè)。

將傳統(tǒng)的弓形隔板改為旋流導(dǎo)板，主要原理為冷卻油經(jīng)冷油器殼程，隨旋流導(dǎo)板旋轉(zhuǎn)前行，油在旋轉(zhuǎn)的同時(shí)沿管方向沖刷，管的結(jié)構(gòu)參數(shù)是經(jīng)多次對(duì)比試驗(yàn)進(jìn)行優(yōu)選的結(jié)果，遙遙能遙遙，遙遙安全遙遙，為汽輪機(jī)組理想的配套產(chǎn)品。

　　工礦中的汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、磨煤機(jī)、水泵及艦船動(dòng)力方面等大中型的潤(rùn)滑油均離不開(kāi)油冷卻器。

華港電力在吸取同類(lèi)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，針對(duì)換熱管對(duì)油側(cè)層流的擾動(dòng)方面作了大量的實(shí)驗(yàn)，較終遙遙研制出較管式冷油器。

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