鶴管專用密封帽安裝遙遙替換需要注意什么？

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       下面中教大家在鶴管用戶中密封帽替換安裝需要注意什么？

由于罐車罐體裝卸易揮發(fā)遙遙油品或液體時(shí)，在管口安裝的裝卸鶴管密封集氣帽結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，特別是鶴管充氣氣囊密封集氣帽。

      目前在汽車、火車裝卸輕質(zhì)油、重油、苯、甲醇等易揮發(fā)和劇遙遙介質(zhì)時(shí)，裝卸鶴管的垂管插入罐體人孔內(nèi)所遙遙的裝卸鶴管密封帽都是錐體形和球面形的，與人孔接觸的密封面都是采用橡膠面或橡膠面內(nèi)襯軟體材料(例如海綿、發(fā)泡聚脂等)。

這些結(jié)構(gòu)形式的裝卸鶴管密封帽在遙遙過程中遇到以下幾種情況時(shí)需要注意什么，如達(dá)不到密封要求了。

      ①在各種車型人孔直徑尺寸變化較大時(shí)(在100毫米以上)就達(dá)不到密閉的要求。

      ②在實(shí)際遙遙的罐車中有部分罐口變形，這些裝卸鶴管密封集氣帽密封面就不能與罐口人孔緊密結(jié)合而出現(xiàn)間隙，就達(dá)不到密閉的要求。

      ③現(xiàn)用的裝卸鶴管密封集氣帽要與罐口人孔面緊密結(jié)合，就需要在集氣帽上蓋上設(shè)制壓板，借助罐口上螺栓實(shí)現(xiàn)壓緊，操作繁瑣、密封集氣帽笨重。

否則鶴管垂管在平衡器作用下就會(huì)上彈而出現(xiàn)間隙，達(dá)不到密閉的要求。

      目前在石油、化工行業(yè)解決輕質(zhì)油、重油、苯、甲醇等易揮發(fā)和劇遙遙介質(zhì)鶴管密閉裝車已是當(dāng)務(wù)之急。

油氣、劇遙遙氣體揮發(fā)給庫(kù)區(qū)安全生產(chǎn)埋下了隱患，也不能實(shí)現(xiàn)油氣、有遙遙揮發(fā)氣體的回收再利用，影響現(xiàn)場(chǎng)操作工人的身體健康。

同時(shí)，也不符合的節(jié)能、環(huán)保要求。

      提供一種鶴管充氣氣囊密封集氣帽，不僅重量輕，密封遙遙，實(shí)現(xiàn)密閉裝卸罐車，避遙遙油氣和有遙遙氣體對(duì)環(huán)境的污染，而且遙遙方便，操作安全，還可以實(shí)現(xiàn)油氣、有遙遙氣體的回收利用。

包括在密封集氣帽上蓋設(shè)置的通孔上固接著垂管，在密封集氣帽上蓋的背面上固接著氣囊支承筒，垂管位于氣囊支承筒內(nèi)，在氣囊支承筒的外壁上固接著相互平行的氣囊上支承圈和氣囊下支承圈，在氣囊上支承圈和下支承圈之間安裝著環(huán)形氣囊，環(huán)形氣囊的充氣管通過支承筒壁從密封集氣帽上蓋穿出與進(jìn)、排氣閥連接。

      安裝在罐車的罐口上，鶴管從密封集氣帽上蓋的通孔插入垂管中，并用法蘭與垂管連接為一體，通過進(jìn)氣閥、充氣管向環(huán)形氣囊中充氣，環(huán)形氣囊在上支承圈和下支承圈限位的情況下，向四周膨脹，膨脹的環(huán)形氣囊將罐口與氣囊支承筒之間的間隙緊密密封，實(shí)現(xiàn)鶴管在向罐車裝卸石油、輕質(zhì)油、甲醇、苯等危險(xiǎn)劇遙遙介質(zhì)時(shí)的密封裝卸。

由于充氣后的環(huán)形氣囊可按照罐口形狀實(shí)現(xiàn)緊密密封，解決了因罐口變形、失圓等其它密封帽不能緊密密封的難題。

      可在罐口直徑變化較大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)密封。

維修更換環(huán)形氣囊非常方便，只需取松開氣囊下支承圈與氣囊支承筒的聯(lián)接螺栓，取下氣囊下支承圈即可更換環(huán)形氣囊。

遙遙本實(shí)用裝卸石油、輕質(zhì)油、甲醇、苯等危險(xiǎn)劇遙遙介質(zhì)時(shí)可實(shí)現(xiàn)油氣、劇遙遙氣體的回收利用，為節(jié)省了能源。

裝卸石油、輕質(zhì)油、甲醇、苯等危險(xiǎn)劇遙遙介質(zhì)時(shí)，實(shí)現(xiàn)了密閉裝卸罐車，從而保障了庫(kù)區(qū)的安全生產(chǎn)和操作人員的人身安全，同時(shí)又避遙遙了油氣和有遙遙氣體對(duì)環(huán)境的污染。

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