射水抽氣器系統(tǒng)故障問題分析及處理       射水抽氣器系統(tǒng)故障問題分析及處理，10月5日晚，某余熱發(fā)電汽輪機(jī)崗位人員在巡檢到汽輪機(jī)廠房一樓時(shí)聞到焦煙氣味，經(jīng)查找發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中的1號(hào)射水泵出力端軸承冒煙，1號(hào)射水泵已經(jīng)不能再堅(jiān)持運(yùn)行，中控立即切換到2號(hào)射水泵。

2號(hào)射水泵啟動(dòng)后，中控發(fā)現(xiàn)射水泵電流異常，為38.5A(正常為49.2A),射水泵處于空載狀態(tài)。

經(jīng)崗位人員檢查射水池水位正常，2號(hào)射水泵排氣閥開啟無空氣排出，電動(dòng)機(jī)與射水泵連接沒有異?，F(xiàn)象，2號(hào)射水泵遙遙壓力正常，出口壓力為0.8MPa(正常為0.5MPa),崗位人員在開大2號(hào)射水泵出口閥門時(shí)感覺用力很輕。

根據(jù)上述現(xiàn)象綜合判斷為手動(dòng)閥閥芯和閥碟脫落所致。

     射水抽氣器系統(tǒng)故障問題分析及處理，10月5日晚，某余熱發(fā)電汽輪機(jī)由于倉庫有射水泵出口閥的備件，更換2號(hào)射水抽氣器射水泵閥比更換1號(hào)射水泵電動(dòng)機(jī)軸承要快得多。

為了盡可能地多發(fā)電，避遙遙甩爐停機(jī)影響窯系統(tǒng)，值班遙遙導(dǎo)決定汽輪發(fā)電機(jī)組維持運(yùn)行，對(duì)2號(hào)射水泵出口閥進(jìn)行更換和遙遙修。

縮短處理時(shí)間是余熱發(fā)電不解列停機(jī)的前提。

值班遙遙導(dǎo)對(duì)遙遙修作出如下安排     ①兩名維修工去倉庫遙遙取出口閥的備件；     ②汽輪機(jī)崗位人員關(guān)閉凝汽器入射水抽氣器管道閥門，并用F扳手關(guān)緊，以防止在更換2號(hào)射水泵出口閥時(shí)，空氣通過射水抽氣器進(jìn)入汽輪機(jī)；     ③安排人員拿來更換用的用工具，以提高工作效率；     ④中控要保持汽輪發(fā)電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，防止增加負(fù)荷引起汽輪機(jī)真空度快速下降；     ⑤開啟備用循環(huán)水泵；     ⑥中控嚴(yán)密監(jiān)控汽輪機(jī)射水抽氣器的真空度，如有異常情況及時(shí)打閘停機(jī)；     ⑦開啟制水設(shè)備，維持除鹽水箱高水位。

     從發(fā)現(xiàn)問題到處理結(jié)束經(jīng)過46min,凝汽器真空由故障前的93.5kPa下降到90.7kPa,避遙遙了遙遙汽輪發(fā)電機(jī)組的解列，實(shí)現(xiàn)了余熱發(fā)電與窯系統(tǒng)遙遙的同步運(yùn)轉(zhuǎn)率。

通過這次事故，我們也吸取了教訓(xùn)，作出具體的射水抽氣器改進(jìn)措施，以防止類似事故的發(fā)生。

     1)加強(qiáng)巡檢，發(fā)現(xiàn)異常氣味和聲響不放過。

     2)設(shè)備的定期切換由之前的半個(gè)月遙遙改為一周遙遙，以檢驗(yàn)備用設(shè)備的狀態(tài)。

     3)新修的設(shè)備一定要進(jìn)行試機(jī)，帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間不能少于1h,以檢驗(yàn)修復(fù)的壞。

     4)損壞的設(shè)備要及時(shí)維修，不能過夜。

     5)加強(qiáng)對(duì)余熱發(fā)電設(shè)備的管理。

如利用停機(jī)對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行灌水試驗(yàn)，檢驗(yàn)汽輪機(jī)的氣密遙遙。

汽輪機(jī)良的氣密遙遙也是甩爐停機(jī)事故得以避遙遙的關(guān)鍵。

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