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水位控制裝置結(jié)構(gòu)和汽液兩相流工作原理

發(fā)布時(shí)間:2024-09-02 01:04:02瀏覽數(shù):

水位控制裝置結(jié)構(gòu)和汽液兩相流工作原理:
1、水位控制裝置結(jié)構(gòu)
本裝置由傳-信號(hào)管和調(diào)節(jié)器兩部分組成,調(diào)節(jié)器由殼體、聯(lián)接法蘭及-條漸縮漸擴(kuò)形的閥芯組成,-部為調(diào)節(jié)汽-。其作用是控制疏水量的大小。
2、工作原理
當(dāng)加熱器內(nèi)水位上升時(shí),相應(yīng)地信號(hào)管內(nèi)水位也上升,導(dǎo)致發(fā)送汽體的通流面積減小,調(diào)節(jié)管路內(nèi)汽相流量減小,液相流量增大,導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥喉部汽相通流面積減小,疏水有-通流面積增大,從而疏水排出量不斷增大,-后在-的疏水位高度上建立平衡,反之亦然。
-.機(jī)械型疏水閥:
機(jī)械型也稱浮子型,是利用凝結(jié)水與蒸汽的-度差,通過凝結(jié)水液位變化,使浮子升降帶動(dòng)閥瓣開啟或關(guān)閉,達(dá)到阻汽排水目的。機(jī)械型疏水閥的過冷度小,不受工作壓力和溫度變化的影響,有水即排,加熱設(shè)備里不存水,能使加熱設(shè)備達(dá)到--換熱-率。-大背壓率為80%,工作-高,是生產(chǎn)工藝加熱設(shè)備-理-的疏水閥。
機(jī)械型疏水閥有自由浮球式、自由半浮球式、杠桿浮球式、倒吊桶式等
水位控制裝置結(jié)構(gòu)和工作原理
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1. 自由浮球式疏水閥:
自由浮球式疏水閥的結(jié)構(gòu)簡單,內(nèi)部只有一個(gè)活動(dòng)部件-細(xì)研磨的不銹鋼空心浮球,既是浮子又是啟閉件,-易損-件,遙遙-很長,YQ疏水閥內(nèi)部帶有Y系列自動(dòng)排空氣裝置,非-靈敏,能自動(dòng)排空氣,工作-高。
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自由半浮球式疏水閥只有一個(gè)半浮球式的球桶為活動(dòng)部件,開口朝下,球桶即是啟閉件,又是-封件。整個(gè)球面都可為-封,遙遙-很長,能抗水錘,沒有易損件,-故障,經(jīng)--用,-蒸汽泄-。桶彈開,閥門開啟,空氣和低溫凝結(jié)水迅速排出。。
3. 桿浮球式疏水閥:
杠桿浮球式疏水閥基本--與自由浮球式相同,內(nèi)部結(jié)構(gòu)是浮球連接杠桿帶動(dòng)閥心,隨凝結(jié)水的液位升降進(jìn)行開關(guān)閥門。。
4. 倒吊桶式疏水閥:
倒吊桶式疏水閥內(nèi)部是一個(gè)倒吊桶為液位敏-件,吊桶開口向下,倒吊桶連接杠桿帶動(dòng)閥心開閉閥門。倒吊桶式疏水閥能排空氣,不怕水擊,抗污遙遙能-。
5. 組合式過熱蒸汽疏水閥:
組合式過熱蒸汽疏水閥有兩個(gè)隔離的閥腔,由兩根不銹鋼管連通上下閥腔,它是由浮球式和倒吊桶式疏水閥的組合,該閥結(jié)構(gòu)-進(jìn)合理,在過熱、高壓、小負(fù)荷的工作狀況下,能夠及時(shí)地排放過熱蒸汽消失時(shí)形成的凝結(jié)水,有-地阻止過熱蒸汽泄-,工作-高
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二.熱靜力型疏水閥:
這類疏水閥是利用蒸汽和凝結(jié)水的溫差引起-溫元件的變型或膨脹帶動(dòng)閥心啟閉閥門。熱靜力型疏水閥的過冷度比較大,一般過冷度為15度到40度,它能利用凝結(jié)水-的-部分-熱,閥-始終存有高溫凝結(jié)水,-蒸汽泄-,節(jié)能-果--。 1. 膜盒式式疏水閥:
膜盒式疏水閥的主要?jiǎng)幼髟墙饘倌ず?,?nèi)充-種氣化溫度比水的飽和溫度低的液體,有開閥溫度-飽和溫度15℃和30℃兩種供選擇。廣。
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2. 波紋管式疏水閥:
波紋管式疏水閥的閥芯不銹鋼波紋管內(nèi)充-種汽化溫度-水飽和溫度的液體。隨蒸汽溫度變化控制閥門開關(guān),該閥設(shè)有調(diào)整螺栓,
3. 雙金屬片式疏水閥:
雙金屬片疏水閥的主要部件是雙金屬片-溫元件,隨蒸汽溫度升降受熱變形,-動(dòng)閥心開關(guān)閥門。 三.熱動(dòng)力型疏水閥
這類疏水閥根據(jù)相變原理,靠蒸汽和凝結(jié)水通過時(shí)的流速和體積變化的不同熱力學(xué)原理,使閥片上下產(chǎn)生不同壓差,驅(qū)動(dòng)閥片開關(guān)閥門
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1. 熱動(dòng)力式疏水閥:
熱動(dòng)力式疏水閥內(nèi)有一個(gè)活動(dòng)閥片,既是敏-件又是動(dòng)作-件。根據(jù)蒸汽和凝結(jié)水通過時(shí)的流速和體積變化的不同熱力學(xué)原理,使閥片上下產(chǎn)生不同壓差,驅(qū)動(dòng)閥片開關(guān)閥門。。
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2. 圓盤式蒸汽保溫型疏水閥:
圓盤式蒸汽保溫型疏水閥疏水閥的工作原理和熱動(dòng)力式疏水閥相同,它在熱動(dòng)力式疏水閥的汽室外面增加-層外殼。外殼內(nèi)室和蒸汽管道相通,利用管道自身蒸汽對疏水閥的主汽室進(jìn)行保溫。使主汽室的溫度不易降溫,保持汽壓,疏水閥緊緊關(guān)閉。當(dāng)管-產(chǎn)生凝結(jié)水,疏水閥外殼降溫,疏水閥開始排水;在過熱蒸汽管-上如果沒有凝結(jié)水產(chǎn)生,疏水閥不會(huì)開啟,工作-高。閥體為合金鋼,閥心為硬質(zhì)合金,該閥-高允許溫度為550℃,經(jīng)--用,遙遙-長,是高壓、高溫過熱蒸汽-用疏水閥。
3. 脈沖式疏水閥:
脈沖式疏水閥有和兩個(gè)孔板根據(jù)蒸汽壓降變化調(diào)節(jié)閥門開關(guān),即使閥門遙遙關(guān)閉入口和出口也是通過--、-二個(gè)小孔相通,始終處于不遙遙關(guān)閉狀態(tài),蒸汽不斷逸出,-汽量大。該疏水閥動(dòng)作頻率很高,磨損厲害、-較短。體積小、-水擊,能排出空氣和飽和溫度水,接近連續(xù)排水,-大背壓25%,因此遙遙者很少。
4. 孔板式疏水閥:
孔板式疏水閥是根據(jù)不同的排水量,選擇不同孔徑的孔板控制排水量的目的。結(jié)構(gòu)簡單,選擇不合適會(huì)出現(xiàn)排水不及或大量跑汽,不適用于間歇生產(chǎn)的用汽設(shè)備或冷凝水量波動(dòng)大的用汽設(shè)備。
???
基體原理是:疏水由本裝置入口進(jìn)入閥腔,相變管(信號(hào)管)根據(jù)液位高低采集汽相,液相信號(hào)直接進(jìn)入閥腔,與疏水-合后流經(jīng)-定設(shè)計(jì)的喉部, 當(dāng)液位下降時(shí),汽相信號(hào)增加,減少喉部有-通流面積,使疏水流量降低,達(dá)到有-阻礙疏水的目的,循環(huán)往復(fù),即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)液位。
???
二相流疏水液位自調(diào)節(jié)控制裝置調(diào)試說明
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-、要求:
1、就地水位計(jì)指示清楚,電接-水位計(jì)信號(hào)遙遙-誤;
2、高加保護(hù)動(dòng)作穩(wěn)定遙遙;
3、其它高加水位穩(wěn)定,如發(fā)生-變會(huì)影響本-調(diào)節(jié)作用;
4、閥門-內(nèi)泄-,操作正-;
5、危急疏水門-泄-(影響疏水量大?。?/div>
二、試驗(yàn)步驟:
-須在-大負(fù)荷下進(jìn)行調(diào)試:
1、將旁路閘門、主調(diào)節(jié)門、信號(hào)筒切斷門全開,正-時(shí)應(yīng)-
水位;若出現(xiàn)水位,應(yīng)-查管路及閥門是否有堵塞問題產(chǎn)生。
2、關(guān)上旁路門,仍開主調(diào)節(jié)門;可能出現(xiàn)情況:⑴.-水位(或很低水位)說明符合運(yùn)行參數(shù)(可以進(jìn)行以下 3 操作)。⑵.有水位并較高:說明設(shè)計(jì)參數(shù)與運(yùn)行參數(shù)有偏差,-須再將旁路閥門開--(至較低水位,進(jìn)行修正后再繼續(xù) 3 操作)。
3、調(diào)節(jié)主調(diào)節(jié)門:逐漸并閉,水位應(yīng)慢慢上升(此時(shí)要慢慢地開啟該閥門),在水位接近正-時(shí)停止操作,觀察水位上下波動(dòng)情況。⑴.若水位在-定范圍內(nèi)上下波動(dòng)說明已具備調(diào)節(jié)--,可維持該位置不變,以后也不-再動(dòng)(若-提高水位可再關(guān)--)。⑵.若水位不穩(wěn)定(上升、下降而不恢復(fù)原位置),說明沒有進(jìn)入自調(diào)節(jié)就-須再關(guān),開閥門進(jìn)行調(diào)節(jié)直到穩(wěn)定為止,若難以穩(wěn)定,分析原因(可能上-疏水變化太大,也可能汽量、汽壓變化太大其它因素等)。
三、調(diào)節(jié)--及低負(fù)荷試驗(yàn)
在不同負(fù)荷時(shí),記錄下水位的變化情況,根據(jù)波動(dòng)范圍細(xì)調(diào)節(jié),逐漸降低負(fù)荷至低負(fù)荷(機(jī)組投高加的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行-低-)狀態(tài),-驗(yàn)水位保持情況。如延遙遙間-水,再調(diào)節(jié)主調(diào)門至有水位,漸升至大負(fù)荷時(shí),水位上升不到報(bào)警限位即可試驗(yàn)通過,若達(dá)到-限,須與廠家協(xié)商進(jìn)行-要的修正。
四、注意事項(xiàng):
整個(gè)調(diào)試工作需當(dāng)班值長同意,汽機(jī)值班人員操作。作-高加滿水的事故預(yù)-,若遇機(jī)組其它事故,停止試驗(yàn),退出現(xiàn)場。


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