柴油發(fā)電機(jī)消聲器消音器用途、安裝遙遙須知？ 遙遙我們應(yīng)當(dāng)學(xué)會如何保養(yǎng)與遙遙柴油發(fā)電機(jī)消聲器消音器，如果柴油發(fā)電機(jī)消聲器安裝遙遙、施工等所采用的材料如若出現(xiàn)質(zhì)量狀況，應(yīng)當(dāng)報廢不再遙遙，因為這些原因會導(dǎo)致意外事故發(fā)生，所以無論是哪一個產(chǎn)品，在遙遙之前，都要先了解柴油發(fā)電機(jī)消聲器用途，安裝遙遙須知。
消聲器是工程機(jī)械內(nèi)燃機(jī)排氣系統(tǒng)廣泛采用的消聲裝置，在工程機(jī)械等遙遙域有著廣泛的應(yīng)用，特別是農(nóng)業(yè)機(jī)械中應(yīng)用的動力大多采用柴油發(fā)動機(jī)，并且由于農(nóng)業(yè)機(jī)械加工對象的特殊遙遙，以及工作環(huán)境的惡劣遙遙，其農(nóng)業(yè)機(jī)械用柴油機(jī)所生噪聲對駕駛員及周圍人的危害非常嚴(yán)重。主要表現(xiàn)如下
遙遙，影響工作人員的工作效率。噪聲容易讓人疲勞，煩躁，情緒低落，注意力不集中等，降低工作效率，嚴(yán)重時甚至可導(dǎo)致操作事故的發(fā)生。
第二，影響人們的身體健康。噪聲可以直接給人們的聽覺帶來傷害，研究表明，遙遙間處于強(qiáng)度大于80dB的噪聲環(huán)境中，會直接造成聽力的遙遙修復(fù)的損失；噪聲可以影響人們的神經(jīng)系統(tǒng)，產(chǎn)生身體乏力、頭痛、頭暈、惡心、嘔吐、失眠、記憶力衰退等；噪聲還會降低人們身體的抵抗力，誘發(fā)多種疾??；噪聲還會影響人們血液中的腎上腺激素的含量，造成血壓心率的變化；影響消化系統(tǒng)，使人們罹患消化道系統(tǒng)的疾?。挥绊懱旱陌l(fā)育，甚者可能造成流產(chǎn)惡果。在農(nóng)村，由于拖拉機(jī)，收割機(jī)及其它農(nóng)用機(jī)械的經(jīng)常遙遙，使得居民及駕駛員長期遭受噪聲的危害，為了他們的健康和工作，我們有遙遙要著手解決柴油發(fā)動機(jī)的降噪問題。
柴油發(fā)動機(jī)消聲器具有重要意義
柴油機(jī)消聲器消音器包括消聲器進(jìn)氣管、消聲器外殼、1號微穿孔板、微穿孔管、膨脹室隔板、2號微穿孔板與消聲器排氣管。
1號微穿孔板安裝在消聲器外殼中的消聲器外殼體內(nèi)的左側(cè)，1號微穿孔板的周邊與消聲器外殼體的內(nèi)壁焊接連接，膨脹室隔板安裝在1號微穿孔板右側(cè)的消聲器外殼體內(nèi)，膨脹室隔板的周邊與消聲器外殼體的內(nèi)壁焊接連接，2號微穿孔板安裝在膨脹室隔板右側(cè)與消聲器后端蓋左側(cè)的消聲器外殼體內(nèi)，2號微穿孔板的周邊與消聲器外殼體的內(nèi)壁焊接連接，消聲器進(jìn)氣管裝入消聲器外殼中的消聲器前端蓋的前中心通孔內(nèi)，消聲器進(jìn)氣管的右端面與1號微穿孔板中心處的左端面焊接連接，消聲器進(jìn)氣管與消聲器前端蓋之間采用焊接連接，微穿孔管的兩端分別焊接在1號微穿孔板和膨脹室隔板的中心位置上，消聲器排氣管裝入消聲器后端蓋的后中心通孔中，兩者之間采用焊接連接。
㈠技術(shù)方案中所述的1號微穿孔板與消聲器外殼體的回轉(zhuǎn)軸線垂直，膨脹室隔板與消聲器外殼體的回轉(zhuǎn)軸線垂直，2號微穿孔板與消聲器外殼的回轉(zhuǎn)軸線垂直；消聲器前端蓋與1號微穿孔板之間的空間為膨脹室I，1號微穿孔板與膨脹室隔板之間的空間為膨脹室II，膨脹室隔板與2號微穿孔板之間的空間為膨脹室III，2號微穿孔板與消聲器后端蓋之間的空間為膨脹室IV;消聲器排氣管的直管道插入膨脹室IV的長度為膨脹室IV軸向長度的12。
㈡技術(shù)方案中所述的消聲器外殼由消聲器外殼體、消聲器前端蓋與消聲器后端蓋組成；所述的消聲器外殼體為圓柱形的兩端敞開的圓筒件；所述的消聲器前端蓋與消聲器后端蓋為圓形平板類結(jié)構(gòu)件，消聲器前端蓋與消聲器后端蓋的外徑尺寸與消聲器外殼體的外徑尺寸相等，消聲器前端蓋與消聲器后端蓋的中心處分別設(shè)置有前中心通孔與后中心通孔，前中心通孔的直徑與消聲器進(jìn)氣管的外圓直徑相等，后中心通孔的直徑與消聲器排氣管的外圓直徑相等；消聲器外殼體的左右兩端面依次和消聲器前端蓋的右端面、消聲器后端蓋的左端面接觸連接，并采用焊接方式連接成一體，消聲器前端蓋與消聲器后端蓋皆和消聲器外殼體的回轉(zhuǎn)軸線垂直。
㈢技術(shù)方案中所述的消聲器進(jìn)氣管為圓筒式結(jié)構(gòu)件，消聲器進(jìn)氣管右側(cè)的管道壁上沿其圓周方向與軸向均勻地設(shè)置有徑向進(jìn)氣通孔，徑向進(jìn)氣通孔的分布規(guī)律表示為圓周方向lOmmX軸向12mm，徑向進(jìn)氣通孔的直徑為3?5mm，各徑向進(jìn)氣通孔的回轉(zhuǎn)軸線垂直于消聲器進(jìn)氣管的回轉(zhuǎn)軸線，確切地說，同一圓周的徑向進(jìn)氣通孔的回轉(zhuǎn)軸線同處于和消聲器進(jìn)氣管的回轉(zhuǎn)軸線垂直的平面內(nèi)，同一排沿消聲器進(jìn)氣管母線的徑向進(jìn)氣通孔的回轉(zhuǎn)軸線同處于1個平面內(nèi)，這個平面是由同一排徑向進(jìn)氣通孔所在的母線與消聲器進(jìn)氣管的回轉(zhuǎn)軸線所決定的平面；消聲器進(jìn)氣管內(nèi)徑與柴油機(jī)排氣支氣管出口內(nèi)徑相同，消聲器進(jìn)氣管左端焊接一法蘭盤，法蘭盤所在的平面與消聲器進(jìn)氣管的回轉(zhuǎn)軸線垂直，法蘭盤上均勻地分布有安裝螺栓的螺栓通孔。
㈣技術(shù)方案中所述的1號微穿孔板與2號微穿孔板結(jié)構(gòu)相同；1號微穿孔板是圓形平板結(jié)構(gòu)件，1號微穿孔板的外圓直徑與消聲器外殼體的內(nèi)徑相同，在消聲器進(jìn)氣管右端與1號微穿孔板中心處接觸圓的周圍設(shè)置6圈微穿孔，每一圈微穿孔所分布的圓周的圓心與1號微穿孔板的圓心同心，微穿孔直徑為4?6mm，相鄰2圈的距離相等，由里至外各圈微穿孔個數(shù)分別為12、20、28、36、44、52個，它們均勻地排列于每一圈所處的圓周上。
㈤技術(shù)方案中所述的微穿孔管為圓筒式結(jié)構(gòu)件，微穿孔管的管道壁上沿其圓周方向與軸向均勻地設(shè)置有徑向的微穿通孔，徑向的微穿通孔的分布規(guī)律可以表示為圓周方向10X軸向12，徑向的微穿通孔的直徑為3?5_，各徑向的微穿通孔的回轉(zhuǎn)軸線垂直于微穿孔管的回轉(zhuǎn)軸線，即同一圓周的徑向的微穿通孔的回轉(zhuǎn)軸線同處于和微穿孔管的回轉(zhuǎn)軸線垂直的平面內(nèi)，同一排沿微穿孔管母線的徑向的微穿通孔的回轉(zhuǎn)軸線同處于1個平面內(nèi)，這個平面是由同一排徑向的微穿通孔所在的母線與微穿孔管的回轉(zhuǎn)軸線所決定的平面；微穿孔管的內(nèi)徑與膨脹室隔板上的隔板中心通孔內(nèi)徑相等。
㈥技術(shù)方案中所述的膨脹室隔板是圓形平板結(jié)構(gòu)件，膨脹室隔板的中心處設(shè)置有一個隔板中心通孔，隔板中心通孔內(nèi)徑與微穿孔管的內(nèi)徑相同，膨脹室隔板的外徑與消聲器外殼體的內(nèi)徑相等，隔板中心通孔的回轉(zhuǎn)軸線與膨脹室隔板的回轉(zhuǎn)軸線共線。
㈦技術(shù)方案中所述的消聲器排氣管由一段直管道與一段彎管道組成，兩者之間采用焊接的方式連成一體，也可以直接做成一體式管件，直管道與一段彎管道外徑相同，消聲器排氣管的左端面與右端的彎管道的右端面為空間垂直，即彎管道是彎成了45度角，消聲器排氣管外徑與消聲器外殼的消聲器后端蓋上的后中心通孔的直徑相等。
與現(xiàn)有技術(shù)相比本的有益遙遙是
⑴所述的大功率農(nóng)業(yè)機(jī)械用柴油機(jī)消聲器采用簡單的管板相互連接，構(gòu)成消聲器內(nèi)部各膨脹室以及典型擴(kuò)音腔、微穿孔板(管)、14波長管等傳統(tǒng)消音結(jié)構(gòu)。消聲器整體簡單且緊湊，體積較小，基本滿足大功率農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)工況復(fù)雜的環(huán)境和技術(shù)需求；
⑵所述的大功率農(nóng)業(yè)機(jī)械用柴油機(jī)消聲器的外殼以及氣體導(dǎo)通管道均采用2_厚不銹鋼制作，材料，焊接方便，遙遙耐用；消聲器內(nèi)部膨脹室隔板(包括微穿孔板)采用4mm不銹鋼加固，以遙遙柴油發(fā)電機(jī)消聲器內(nèi)部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，解決目前市場上消聲器結(jié)構(gòu)復(fù)雜且制作困難費(fèi)用較高的問題。
⑶所述的大功率農(nóng)業(yè)機(jī)械用柴油機(jī)消聲器采用4膨脹室消音結(jié)構(gòu)，加大了消聲器的工作容積，提高了柴油發(fā)電機(jī)消聲器消除噪音的高頻失效頻率，從而擴(kuò)大了柴油發(fā)電機(jī)消聲器的消除噪音頻率段范圍，較大限度降低不同噪音頻率段的噪音，解決了目前市場上柴油發(fā)電機(jī)消聲器消除噪音頻率段小且高頻噪音消除遙遙較差的問題。