真空除氧器在凝結(jié)水系統(tǒng)運(yùn)行中的作用有哪些？
真空除氧器在凝結(jié)水系統(tǒng)運(yùn)行中的作用有哪些？要節(jié)能降耗，降低發(fā)電，爭(zhēng)取電力市場(chǎng)，是我公司"求生存，促發(fā)展"的立足之本。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，降低廠用電率，優(yōu)化系統(tǒng)運(yùn)行方式，減少系統(tǒng)中各種損失是重要一環(huán)。凝結(jié)水系統(tǒng)涉及范圍廣，包含設(shè)備多，對(duì)凝結(jié)水系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行有很大的節(jié)能空間，這里將對(duì)我廠凝結(jié)水系統(tǒng)的運(yùn)行中的弊端和優(yōu)化改造后的情況進(jìn)行介紹。
1簡(jiǎn)介
我廠#7汽輪機(jī)為東方汽輪機(jī)廠生產(chǎn)的遙遙臨界壓力、遙遙中間再熱、沖動(dòng)式、單軸、三缸四排汽、雙背壓、抽汽凝汽式汽輪機(jī)，額定出力為600MW。凝結(jié)水系統(tǒng)設(shè)兩臺(tái)遙遙容量的凝泵，一運(yùn)一備，兩凝泵配置一套高壓變頻裝置，正常運(yùn)行時(shí)變頻器帶一臺(tái)凝泵運(yùn)行，另一臺(tái)工頻備用。凝結(jié)水系統(tǒng)設(shè)置四臺(tái)低壓加熱器、一臺(tái)軸封冷卻器、一臺(tái)無(wú)頭真空除氧器、兩個(gè)3000m3的凝結(jié)水補(bǔ)給水箱、兩臺(tái)補(bǔ)給水泵。#5、6低加，精處理裝置均設(shè)各自的凝結(jié)水旁路。#7、8低加為合體布置，設(shè)有公用的凝結(jié)水旁路。軸封冷卻器出口設(shè)25%額定流量的凝結(jié)水再循環(huán)管至凝汽器。#7、8低加入口管上設(shè)有A、B調(diào)整閥及旁路電動(dòng)閥調(diào)整真空除氧器水位。在#5低加出口電動(dòng)門前管路上設(shè)一事故放水門，用于機(jī)組運(yùn)行時(shí)凝汽器水位遙遙限或凝結(jié)水系統(tǒng)管路沖洗時(shí)排水。
2真空除氧器現(xiàn)運(yùn)行方式與問(wèn)題
1)機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)凝結(jié)水系統(tǒng)采用主調(diào)節(jié)閥A(機(jī)組負(fù)荷>30%額定容量時(shí))或副調(diào)節(jié)閥B(機(jī)組負(fù)荷<30%額定容量時(shí))對(duì)真空除氧器水位進(jìn)行調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)閥控制真空除氧器水位，變頻器控制凝結(jié)水泵出口母管壓力；
2)熱工邏輯為凝結(jié)水母管壓力<2.0MPa或者運(yùn)行凝泵跳閘或凝汽器水位高于1300mm時(shí)備用凝泵聯(lián)啟，真空除氧器水位正?？刂圃?920mm~2080mm,當(dāng)水位<1920mm時(shí)水位調(diào)節(jié)站旁路電動(dòng)門聯(lián)鎖開(kāi)啟向真空除氧器補(bǔ)水，但是A、B調(diào)整門仍保持原來(lái)的開(kāi)度，且旁路電動(dòng)門屬于全行程開(kāi)、關(guān)門，無(wú)中間停止或調(diào)整功能。將使凝結(jié)水母管壓力急劇下降，真空除氧器水位激烈波動(dòng)。凝結(jié)水管路從真空除氧器水位調(diào)節(jié)站至#5低加出口壓降為0.2MPa,正?？刂颇Y(jié)水泵出口壓力為2.40MPa真空除氧器水位調(diào)節(jié)閥開(kāi)度在30%~55%之間，閥門一直在節(jié)流狀態(tài)下工作，調(diào)閥后壓降達(dá)1.3Mpa,特別是在負(fù)荷或機(jī)組參與調(diào)峰時(shí)，閥門開(kāi)度更小，節(jié)流損耗大，變頻器一直手動(dòng)控制在78%~85%開(kāi)度，凝泵轉(zhuǎn)速也在1160rmin以上，凝泵效率降低，能耗增大。再者采用閥門調(diào)節(jié)時(shí)，精度差，真空除氧器水位波動(dòng)大；閥門長(zhǎng)期處于較高壓差下運(yùn)行，磨損較大，噪聲也非常大，同時(shí)頻繁操作易導(dǎo)致閥門遙遙遙遙下降，影響了機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行?？梢?jiàn)采用變頻調(diào)節(jié)的意義并沒(méi)有得到很的體現(xiàn)；
3)當(dāng)真空除氧器水位AB調(diào)節(jié)閥和凝泵變頻控制都投自動(dòng)時(shí)調(diào)整閥控制凝結(jié)水母管壓力，變頻器控制真空除氧器水位；
4)凝結(jié)水系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)兩臺(tái)凝泵的定期切換工作，由于兩臺(tái)泵公用一套變頻器，并且變頻器控制由變頻運(yùn)行轉(zhuǎn)換為工頻運(yùn)行可以正常切換，工頻運(yùn)行轉(zhuǎn)變頻運(yùn)行需要對(duì)變頻器進(jìn)行40s的充電過(guò)程，在這40s的時(shí)間里，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速已經(jīng)差不多降速到低了，會(huì)導(dǎo)致了凝結(jié)水系統(tǒng)斷水。
3優(yōu)化運(yùn)行方案
1)檢查熱工邏輯將變頻運(yùn)行備用泵聯(lián)動(dòng)的壓力定值由原來(lái)的2.0Mpa更改為1.5Mpa,并通過(guò)聯(lián)鎖試驗(yàn)正常；
2)將凝汽器水位高聯(lián)動(dòng)備用泵邏輯取消，更改為只報(bào)警提示，采用手動(dòng)調(diào)整凝汽器水位至正常范圍。因?yàn)榇诉壿嫷拇嬖诎l(fā)生過(guò)備用泵啟動(dòng)，工頻運(yùn)行時(shí)壓力為3.6Mpa,導(dǎo)致真空除氧器水位調(diào)整閥自動(dòng)關(guān)閉(投變頻器自動(dòng)控制時(shí)調(diào)整閥控制母管壓力),真空除氧器水位急劇下降，變頻運(yùn)行凝泵轉(zhuǎn)速自動(dòng)減少到低打不出水，小流量保護(hù)跳泵的事故；
3)將真空除氧器水位<1920mm調(diào)節(jié)站旁路電動(dòng)門聯(lián)開(kāi)邏輯取消，并將此閥加中間停狀態(tài)，由手動(dòng)控制此閥門的切換操作，防止負(fù)荷大幅度變化時(shí)導(dǎo)致旁路門動(dòng)作造成過(guò)調(diào)事故；
4)保持負(fù)荷在遙遙、80%、50%額定負(fù)荷以下試驗(yàn)驗(yàn)證各工況點(diǎn)的控制情況。將變頻控制投自動(dòng)，調(diào)節(jié)對(duì)象為真空除氧器水位，退出真空除氧器水位調(diào)節(jié)閥A、B閥自動(dòng)狀態(tài)，逐漸手動(dòng)開(kāi)大真空除氧器水位調(diào)節(jié)閥A閥降低凝結(jié)水母管壓力，并注意真空除氧器水位在正常范圍且穩(wěn)定，當(dāng)真空除氧器水位調(diào)節(jié)A全開(kāi)后逐漸開(kāi)大B水位調(diào)節(jié)閥，此過(guò)程控制凝結(jié)水母管壓力始終不低于1.65Mpa,并觀察凝泵轉(zhuǎn)速不得掉入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)域；
5)試驗(yàn)結(jié)果表明機(jī)組80%以上負(fù)荷時(shí)真空除氧器水位調(diào)節(jié)閥A全開(kāi)、B閥全關(guān)(調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)對(duì)象為母管壓力),凝結(jié)水母管壓力1.71Mpa,凝結(jié)水泵轉(zhuǎn)速1300rmin,變頻開(kāi)度85%左右可以穩(wěn)定的維持真空除氧器水位。
機(jī)組負(fù)荷50%~80%時(shí)真空除氧器水位調(diào)節(jié)閥A全開(kāi)B調(diào)節(jié)母管壓力在1.6Mpa~1.85Mpa之間，凝泵轉(zhuǎn)速在1185rmin~1300rmin能間正常調(diào)節(jié)。
機(jī)組負(fù)荷在50%以下時(shí)由于母管壓力設(shè)定為1.5Mpa聯(lián)動(dòng)備用泵，故又遙遙須切換為變頻手動(dòng)控制調(diào)整母管壓力，水位調(diào)節(jié)閥控制真空除氧器水位；
6)在啟停機(jī)組過(guò)程中雖然真空除氧器上水量減少，但是機(jī)側(cè)很多凝結(jié)水用戶，其噴頭容量和噴水壓力都以凝泵工頻運(yùn)行時(shí)的參數(shù)設(shè)計(jì)，故在此階段應(yīng)該以安全為主進(jìn)行調(diào)整；
7)在備用凝泵定期切換時(shí)將變頻運(yùn)行的凝泵變頻控制切手動(dòng)，將真空除氧器水位調(diào)節(jié)閥A、B切手動(dòng)控制，手動(dòng)關(guān)B閥，用A閥來(lái)控制真空除氧器水位，慢慢將變頻器頻率升至遙遙相當(dāng)于工頻運(yùn)行，再將變頻運(yùn)行切為工頻運(yùn)行，停止變頻器運(yùn)行，將備用凝泵的電機(jī)接線方式轉(zhuǎn)換為變頻器運(yùn)行方式，用變頻方式啟動(dòng)備用凝泵，慢慢將頻率升至遙遙運(yùn)行，檢查備用凝泵運(yùn)行正常后停止原運(yùn)行凝結(jié)水泵，在慢慢降低變頻器頻率，調(diào)整母管壓力和真空除氧器水位至穩(wěn)定后，將慢慢開(kāi)大真空除氧器水位調(diào)整閥A、B至對(duì)應(yīng)負(fù)荷開(kāi)度，變頻器自動(dòng)運(yùn)行，恢復(fù)變頻器調(diào)整真空除氧器水位，調(diào)整閥A、B控制凝結(jié)水母管壓力的方式。有部分不法人員會(huì)有意將鋼絲鐵鏈等一些帶電體往導(dǎo)遙遙拋，造成配電網(wǎng)絡(luò)故障。
3針對(duì)外力破壞的應(yīng)對(duì)策略
配電線路安全運(yùn)行是保障電網(wǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，遙遙須引起重視?；诖耍疚奶岢鰬?yīng)當(dāng)構(gòu)建起人責(zé)的層遙遙管理體系，從部門架構(gòu)設(shè)計(jì)開(kāi)始，對(duì)影響配電線路安全運(yùn)行的外力因素開(kāi)展排除工作。具體管理體系為1)公司遙遙導(dǎo)直管下屬安監(jiān)部和運(yùn)維檢修部，安監(jiān)部和運(yùn)維檢修部要對(duì)本市配電線路安全負(fù)責(zé)。供電所所長(zhǎng)為本供電所防外力破壞工作的一責(zé)任人，運(yùn)檢班長(zhǎng)兼任防外力破壞責(zé)人，運(yùn)檢班成員為工作人員；2)安監(jiān)責(zé)應(yīng)負(fù)責(zé)同外部監(jiān)管和其他單位的協(xié)調(diào)工作。即與建設(shè)局、監(jiān)理單位、管線協(xié)調(diào)單位經(jīng)常溝通，仔細(xì)研究施工圖紙并做線路標(biāo)示，做施工安全技術(shù)方案；3)運(yùn)維班巡線人員負(fù)責(zé)一線的協(xié)調(diào)及維護(hù)工作。即保持與施工單位的密切聯(lián)系，了解一切可能涉及配電線路的危險(xiǎn)點(diǎn)，對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)要求其采取的防護(hù)措施，防止碰觸，并設(shè)置施工監(jiān)護(hù)及明確責(zé)任；4)特巡小組是由安監(jiān)部和運(yùn)維檢修部遙遙導(dǎo)統(tǒng)一負(fù)責(zé)，設(shè)置員負(fù)責(zé)對(duì)面積較大的工程進(jìn)行項(xiàng)監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)隱患，做線路工作安全運(yùn)行的排查工作。具體根據(jù)上述外力因素應(yīng)當(dāng)采取以下幾個(gè)方面措施進(jìn)行防范，如表1所示
外力破壞因素防范措施
1.機(jī)動(dòng)車撞擊采用語(yǔ)音警示牌。此種警示牌集聲光報(bào)警、防盜告警燈多種功能于一體，在有人靠近該警示牌3米之內(nèi)時(shí)，報(bào)警設(shè)備自動(dòng)紅外識(shí)別，提醒工作人員或過(guò)往行人保持安全距離。從而防止車輛由于臨時(shí)泊車或遙遙車輛刮倒或撞到配
電線路情況的發(fā)生。
2.導(dǎo)線落異物加強(qiáng)巡線工作。巡線工作應(yīng)當(dāng)由有維修電力線路經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任。而單遙遙巡線員遙遙須通過(guò)考試合格并經(jīng)工區(qū)(公司、所)主管生產(chǎn)遙遙導(dǎo)批準(zhǔn)才可以上任。電纜隧道、偏僻山區(qū)和夜間巡線應(yīng)由兩人同時(shí)巡查。惡劣天氣時(shí)，應(yīng)注意排查是否有樹(shù)木或異物壓斷線路。巡線人員發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線、電纜斷落地面或懸掛空中，應(yīng)設(shè)法防止行人靠近斷線地點(diǎn)八米以內(nèi)，以遙遙跨步電壓傷
人，并迅速報(bào)告調(diào)度和上遙遙，等候處理。
在線路帶電情況下，砍剪靠近線路的樹(shù)木時(shí)，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)在工作開(kāi)始前，向全體人員說(shuō)明電力線路有電，人員、樹(shù)木、繩索應(yīng)與導(dǎo)線保持安全距離。樹(shù)枝接觸或接近高壓帶電導(dǎo)線時(shí)，應(yīng)將高壓線路停電或用遙遙緣工具使樹(shù)枝遠(yuǎn)離帶電導(dǎo)線至安全距離。此前嚴(yán)禁人體接觸樹(shù)木。
3.城市道路擴(kuò)建導(dǎo)致桿塔道路遙遙孤立的現(xiàn)象盡快開(kāi)展孤立的桿塔的移位改造工作，并加固桿塔周圍裝設(shè)防護(hù)墻進(jìn)行保護(hù)。在桿塔前方十米處設(shè)置警示牌提醒來(lái)往車輛。
4.建筑施工過(guò)程中存在的違規(guī)操作行為針對(duì)一些可能觸碰到的地下線路，應(yīng)指派人對(duì)建筑工地進(jìn)行巡視，若發(fā)現(xiàn)對(duì)線路安全運(yùn)行造成威脅的行為，及時(shí)與有關(guān)部門溝通反應(yīng)，
并發(fā)放整改通知書(shū)。此外，還要積遙遙完善電纜線路的標(biāo)志與標(biāo)識(shí)，如安裝標(biāo)識(shí)牌、增加警示帶、張貼安全提示等，以減少外力對(duì)線路的破壞，預(yù)防配電線路故障的發(fā)生。
5.其他加強(qiáng)對(duì)《電力法》和《電力設(shè)備保護(hù)條例》等相關(guān)法律法規(guī)的宜傳和落實(shí)，禁止違法分子惡意破壞線路或偷盜電力設(shè)備。禁止廢品回收站收購(gòu)電纜、電線、變壓器等電力設(shè)備，阻斷非法盜竊分子的銷贓途徑。表1針對(duì)外力破壞的應(yīng)對(duì)策略配電線路作為電力系統(tǒng)的大動(dòng)脈，其是否安全運(yùn)行決定著電力系統(tǒng)的穩(wěn)定情況，也決定著我遙遙市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的健康穩(wěn)定發(fā)展和安全戰(zhàn)略的保障。目前外力破壞配電線路安全的事件時(shí)有發(fā)生，配電線路保護(hù)工作任重而道遠(yuǎn)。電力企業(yè)只有將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，提高管理人員的責(zé)任心，加強(qiáng)對(duì)《電力法》和《電力設(shè)備保護(hù)條例》等相關(guān)法律法規(guī)的宣傳和落實(shí)，大力加強(qiáng)常規(guī)線路巡查，提高電力設(shè)備技術(shù)改造能力，加強(qiáng)配電線路的運(yùn)行管理以及技術(shù)管理，不斷降低配電線路故障，才能提高配電線路的電力輸送能力，遙遙電力正常供應(yīng)。
經(jīng)過(guò)連續(xù)的試驗(yàn)證明在以上負(fù)荷段時(shí)更改對(duì)應(yīng)的運(yùn)行調(diào)整方式可以使真空除氧器水位調(diào)門全開(kāi)，真空除氧器水位遙遙通過(guò)調(diào)節(jié)凝泵轉(zhuǎn)速控制，水位高時(shí)降低轉(zhuǎn)速，減少凝結(jié)水給水量，水位低時(shí)增加轉(zhuǎn)速，增大凝結(jié)水給水量，自動(dòng)調(diào)節(jié)，控制精度高，響應(yīng)快，使水位波動(dòng)小，有利于機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行和節(jié)能降耗，還可以降低調(diào)節(jié)閥的節(jié)流噪音和減少調(diào)閥的磨損。
凝泵是電廠的重要輔機(jī)，電動(dòng)機(jī)容量1810kW,電壓等遙遙為6kV,是僅次于引風(fēng)機(jī)和循環(huán)水泵的高耗電設(shè)備。我廠凝泵已采用變頻調(diào)節(jié)，就應(yīng)進(jìn)一步試驗(yàn)優(yōu)化和技術(shù)改造，制定完整的運(yùn)行方案，遙遙安全的情況下進(jìn)一步挖掘變頻運(yùn)行的節(jié)能潛力，達(dá)到節(jié)能降耗目的。
