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【汽輪機運行】之射水抽氣器射油器原理

發(fā)布時間:2025-02-15 01:27:14瀏覽數(shù):

1、卷吸效應(yīng)根據(jù)百度百科解釋，當(dāng)一種流體流入另外一種流體時，由于流入的射流流體與原流體之間有動量交換，這種作用使原流體的一部分隨射流流體運動，這種現(xiàn)象叫做卷吸效應(yīng)，它尤其在流體的流動空間比較小，固體壁面限制了流體流暢突出。

2、伯努力方程理想正壓流體在有勢體積力作用下作定常運動時，運動方程（即歐拉方程）沿流線積分而得到的表達運動流體機械能守恒的方程。

因遙遙的瑞士科學(xué)家D.伯努利于1738年提出而得名。

對于重力場中的遙遙壓縮均質(zhì)流體，方程為p+ρgh+(12)ρv^2=c　式中p、ρ、v分別為流體的壓強、密度和速度；h為鉛垂高度；g為重力加速度；c為常量。

上式各項分別表示單位體積流體的壓力能p、重力勢能ρgh和動能(12)ρv^2，在沿流線運動過程中，總和保持不變，即總能量守恒。

但各流線之間總能量（即上式中的常量值）可能不同。

對于氣體，可忽略重力，方程簡化為p+(12)ρv^2＝常量(p0)，各項分別稱為靜壓、動壓和總壓。

顯然，流動中速度增大，壓強就減??；速度減小，壓強就增大；速度降為低，壓強就達到較大(理論上應(yīng)等于總壓)。

飛機機翼產(chǎn)生舉力，就在于下翼面速度低而壓強大，上翼面速度高而壓強小，因而合力向上。

據(jù)此方程，測量流體的總壓、靜壓即可求得速度，成為皮托管測速的原理。

在無旋流動中，也可利用無旋條件積分歐拉方程而得到相同的結(jié)果但涵義不同，此時公式中的常量在全流場不變，表示各流線遙遙體有相同的總能量，方程適用于全流場任意兩點之間。

在粘遙遙流動中，粘遙遙摩擦力消耗機械能而產(chǎn)生熱，機械能不守恒，推廣遙遙伯努利方程時，應(yīng)加進機械能損失項。

伯努利方程揭示流體在重力場中流動時的能量守恒。

由伯努利方程可以看出，流速高處壓力低，流速低處壓力高。

3、卷吸原理首先卷吸過程一定是一個氣體受力運動的過程。

由流體力學(xué)可知,對于遙遙壓縮空氣氣體(氣體在低速進,可近似認為是遙遙壓縮空氣)的連續(xù)遙遙方程A1v1=A2v2式中A1,A2管道的截面面積,m2v1,v2氣流流速,ms由上式可知,截面增大,流速減小;截面減小,流速增大.對于水平管路,按遙遙壓縮空氣的伯努里理想能量方程為P1+0.5ρv12=P2+0.5ρv22式中P1,P2截面A1,A2處相應(yīng)的壓力,Pav1,v2截面A1,A2處相應(yīng)的流速,msρ空氣的密度,kgm2由上式可知,流速增大,壓力降低,當(dāng)v2>>v1時,P1>>P2.當(dāng)v2增加到一定值,P2將小于一個大氣壓務(wù),即產(chǎn)生負壓.故可用增大流速來獲得負壓,產(chǎn)生吸力.
混合室的卷吸較迷人的地方是這個小小的空間可是保持壓力不變，或變化很小，而不在于抽走多少空氣或水汽。



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