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冷油器保持其軸承的溫度在正常范圍內(nèi)

發(fā)布時(shí)間:2025-02-16 01:26:17瀏覽數(shù):

冷油器保持其軸承的溫度在正常范圍內(nèi)。

在冷油器運(yùn)行過程中，頻繁出現(xiàn)底部端蓋露油或者露水的故障。

在實(shí)際的檢修過程中，發(fā)現(xiàn)了導(dǎo)致故障頻發(fā)的原因，近而提出了相應(yīng)的技術(shù)改造措施，對(duì)于冷油器的設(shè)計(jì)以及運(yùn)行維護(hù)有一定的借鑒意義。

將轉(zhuǎn)化為熱量使軸承的潤(rùn)滑油溫度升高，如果油溫太高軸承有可能發(fā)生軟化、變形或燒損事故。

為使軸承正常運(yùn)行，潤(rùn)滑油溫遙遙須保持一定范圍內(nèi)，一般要求進(jìn)入軸承油溫在3545℃，軸承的排油溫升一般為10~15℃，因而遙遙須將軸承排出來的油冷卻以后才能再循環(huán)進(jìn)入軸承潤(rùn)滑。

冷油器就是冷卻主機(jī)潤(rùn)滑油的。

冷油器是電力系統(tǒng)中普遍遙遙的一種油冷卻設(shè)備，同時(shí)也適用于冶金、化工、礦山、輕工及重工等部門。

利用該設(shè)備可使具有一定溫差的兩種液體介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換，從而達(dá)到降低油溫，遙遙電力設(shè)備正常運(yùn)行的目的，主要用于設(shè)備潤(rùn)滑油冷卻、變速系統(tǒng)油冷卻、變壓器油冷卻等。

冷油器按安裝形式，分為立。

式和臥式兩種；按冷卻管形式分為光管式和強(qiáng)化傳熱管式兩種。

技術(shù)特征分別用貼脹氬和氣襖戶焊工藝，以適應(yīng)不同條件下的運(yùn)行。

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